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书法家孟宪民的博客

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本人醉爱书法,痴迷炒股,也喜欢油画,更喜欢过一种真心主义、自我超越并富有张力的生活方式,我的博客主要关注书法和经济两个领域。

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转;顺丰速运今天上市 老板王卫身家将超千亿!!!  

2017-02-23 10:33:44|  分类: 富豪致富创业史 |  标签: |举报 |字号 订阅

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转;顺丰速运今天上市 老板王卫身家将超千亿!!!

2017-02-23 08:07:24 来源: 重庆晨报上游新闻(重庆)举报


(原标题:顺丰今天上市 “马云最佩服的人”身家将超千亿)

顺丰今天上市 老板王卫身家将超千亿

他25岁就成了总裁,他的顺丰速运将于23日正式在深圳证券交易所敲钟上市,并变更公司名称。上市后,他的身家将升至近1111.02亿元,超过此前的圆通实际控制人喻会蛟夫妇,重夺民营快递业首富称号。马云曾说:他最佩服的人是能管理七万基层员工的“顺丰”老板王卫。

马云最佩服的人:顺丰老板王卫

身价将升至近1111.02亿元

顺丰速运被曝将于2月23日正式在深圳证券交易所敲钟上市,并变更公司名称。

在此之前,借壳方鼎泰新材还发布了重大资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易之实施情况暨新增股份上市公告书,定增完成后,公司第一大股东变更为深圳明德控股发展有限公司(简称明德控股),持股比例为64.58%,后4名分别为宁波顺达丰润投资管理合伙企业(有限合伙)、苏州工业园区元禾顺风股权投资企业(有限合伙)、深圳市招广投资有限公司和嘉强顺风(深圳)股权投资合伙企业(有限合伙)。

工商资料显示,王卫为明德控股法定代表人,持股比例为99.90%,占据绝对控股地位,按照其持股数量以及过去5个交易日交易均价计算,王卫的身价升至近1111.02亿元,超过此前的圆通实际控制人喻会蛟夫妇,重夺民营快递业首富称号。

25岁成为总裁

1971年,王卫出生在上海。7岁的时候,王卫随家人搬到香港居住。高中毕业之后,王卫没有继续升学。在王卫22岁的时候,他还是一个一文不名的穷小子,而25岁的王卫却成了总裁,这3年他经历了什么?

1993年的广东深圳街头,一个年轻的小伙子骑着一辆摩托车穿行在小巷里,摩托车的后座上全是包裹。这个小伙子,就是王卫。

初时,王卫仅是受朋友所托,从香港将包裹免费运到深圳指定的人手中。久而久之,王卫看到了商机,既然市场需求这么大,能否成立一家小公司专门做运送业务呢?

随后,王卫将想法向父亲诉说,父亲的支持使他得到了创业最初的10万港币。最终,王卫与5个朋友合作,成立了专送快件的小公司。

刚刚起家的王卫,事实上也正是依靠低价策略,从竞争对手中抢得了一片小小的天空,迅速壮大。1993年3月26日,一家名为顺丰的公司在广东顺德正式注册成立。一段时间之后,在顺德到香港的陆路通道上,70%的快递件由顺丰承运。

曾经拒绝上市

王卫的唯一一次融资在2013年,顺丰开始向重资产转型。王卫接受元禾控股、招商局集团和中信资本出资80亿元,用来继续巩固并拓展顺丰核心资源,如信息系统、中转环节(场地、设备、车辆和运力)、航空枢纽、电商、物流仓储设施等。

王卫之所以选择上述三大投资商,是因为他一度强调说:“他们不逼着我上市。”按照顺丰副总裁王立顺的解释,是基于双方对业务的理解、未来发展的理念和战略方面的共识,以及是否有助于顺丰充分发挥在服务、管理、渠道、研发等综合布局的优势。

然而整个快递行业却已经把火烧到了资本市场,为抢占资本市场的先机,诸多快递公司采用借壳、赴美上市的方式登陆资本市场。与静待国内A股IPO来说,显然前两种方式耗时更少。

2015年12月1日,申通快递100%股权拟作价169亿元借壳艾迪西上市,估值溢价达到7.5倍,成为国内民营快递第一股;2016年1月16日,此前欲独立IPO的圆通按耐不住,借壳大杨创世登陆A股;后又传出,中通快递计划在美进行IPO,融资金额为10亿-20亿美元,估值500亿元。

“上市的好处无非是圈钱,获得发展企业所需的资金。顺丰也缺钱,但是顺丰不能为了钱而上市。上市后,企业就变成一个赚钱的机器,每天股价的变动都牵动着企业的神经,对企业管理层的管理是不利的。”这是2011年,王卫罕见接受采访时说出的不多的几句话。然而王卫也开始明白,今天的顺丰和竞争对手的战争已经上升到资本层。胡淑丽 本文来源:重庆晨报上游新闻

责任编辑:冯蕾_NN54

fu;顺丰快递王卫企业管理:顺丰员工为啥拼命给他打天下?

发表日期:2015-06-21 11:58 来源:80后励志网 编辑:80后 点击:2527次面。你天天见到马云,但是见不到他的员工。你天天见到顺丰的员工 ,但是绝对见不到他的老板。王卫被称为中国最神秘的富豪,我们今天想聊聊王卫的另一面:顺丰的高工资。


看看顺丰快递王卫的经营管理经验:顺丰快递员为啥拼命给他打天下?
 

顺丰快递的王卫经营管理经验

 

2010年曾经有一个很火的帖子,爆料顺丰:刚才顺丰的快递员在我公司发飙了。“我一个月工资1.5万,会为了你这2000块钱的礼品丢这个饭碗吗!”整个公司,一片寂静。

 

很多人把它当段子看,但这是真的。顺丰的高工资是业界出名的,一般递送人员月薪都在三四千,但在顺丰五六千很平常,有经验的八千一万也不算高,月薪1.5万也不算特别。

 

我们先爆一爆这个1.5万的料。

 

顺丰的快递员也真是很拼,有人在路上出了车祸,爬起来一看没事,还是要继续送快递。网上有个段子说顺丰,一位男士对自己的喜欢网购的老婆说,老婆,看见没有,人家快递员多不容易,没有买卖就没有伤害。

 

你可能很好奇,一个跑腿送快递的,怎么一个月可以挣到这么多钱。顺丰的模式,我简单总结为:给一个高中生发硕士的工资,干小学生的事。

 

为什么?

 

这还是要回到王卫的身上。大家都知道顺丰是个民营快递公司,最早发家在珠三角,靠在香港和广东之间帮人夹带包裹、商务信函合同等送快件起家。那时候,电商还没有这么发达,所以,顺丰的全名叫顺丰速运,记住,而不是顺丰快递啊,如果你碰到顺丰快递,那一定是假的。

 

顺丰所做的生意,其实是在瓜分中国邮政也就是EMS的蛋糕,所以,从一开始,国家有关部门,就不是很喜欢顺丰这样的民营公司。经常抽查一下,收个罚款之类,即使这样,顺丰还是越做越大,直到今天,顺丰集团下的正式员工,据说已经超过了20万。

 

顺丰的快递业务,也早已走出了珠三角,遍布全国主要的一二线城市。2013年,顺丰引入了三家投资机构,按照外面的估值,这家民营快递一哥,现在的估值应该超过300亿了。

 

王卫个人,按福布斯中国富豪榜的算法,身家有257亿,排名26位。

这样想想,快递员一个月挣一万五,也不算多吧。

 

其实,一个月一万五是一个含糊的说法,因为顺丰的快递员是绩效提成工资,上不封顶,真正挣的多的,据说四五万的都有。听了是不是你都想去送快递了。王卫的物流帝国,说到底就是这些快递员拼了老命一个包裹一个包裹送出来的,那么,王卫究竟有什么法子,让这些快递员如此忘我的工作,而且,服务口碑还不错呢?

 

金错刀钱规则有两把刀,也是我们的口号,叫“人性,破坏性”,我们用这两把刀解读下王卫。

 

其实,在顺丰发展的早期,很多人对顺丰模式是有质疑的,甚至不屑一顾,说不屑一顾都是好听的。十多年前甚至还有一种声音说,顺丰是快递公司吗,这不就是一个老鼠会吗?

 

为什么王卫会遭到同行的如此排斥呢?因为他做了一件在当时看来石破天惊的事情。就是把通行的加盟制快递公司变为直营。

 

在快递业除了顺丰,比较出名的还有总部位于华东的四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达),这五家快递公司的老板和员工,大多来自浙江桐庐,又被称为桐庐帮。

 

在快递业的早期,大家都是采取加盟模式发展,其实顺丰也一样。什么是加盟模式,快递公司每进入一个陌生的地区,会找到一个当地的公司作为加盟商,由这家公司来跑业务,但是公司的资产是归地方老板个人所有,总部提供的是统一的品牌、物流、管理,然后收取加盟费。

 

加盟制的好处在于,在快递业开疆拓土的时候,扩张非常迅速。因为人多力量大吗?用时髦的话说,这也是一种轻资产模式,因为总部其实不需要很多人,主要是承担管理和战略职能。

 

王卫最早也这么搞,但是他很快发现,这样的快递公司不是我想要的,为什么呢,服务不行。

 

因为在加盟模式下,快递员的直接老板是地方公司老板,说白了就是强诸侯、弱中央的模式,这种情况下,管理很难规范起来。地方做大了以后,难免会觉得,你总部都是我在养着,我凭什么听你的?

于是王卫大刀阔斧搞了一场削藩运动,在2000年初,就把顺丰彻底改造成了一家直营快递公司,这个模式在当时的中国,除了国家队EMS,是独一份。

 

改成直营以后,意味着公司不可能向加盟制公司那样广铺网点,大肆扩张。快递员也是由总部公司发工资,运营成本一下重了不少。但是,王卫在如果提高快递员积极性上下足了功夫。

 

他发明了两个方法:

第一,就是承包。就是快递员像当年的包产到户一样,每个快递员在城市里有自己的片区,别人不会来抢你的,但是,如果你的片区业务量增长缓慢,一定时间内没有起色,就换人。

 

第二,就是计件工资。快递业有句行话叫收一派二,就是一个快递员收一个快件的同时,应该派两个快件。我们所说的送快递,实际上更多是指派件。真正挣钱的也是在这个部分。在顺丰,你送的越多,挣的越多。而且上不封顶。

 

换句话说,这样一来,实际每个快递员在顺丰里都是给自己打工,每个人都是大公司里的个体户,是不是听起来有点像出租车司机的活法?其实还不一样,出租车司机犯懒的时候可以不拉活,但是如果一个快递员的片区来件了快递员不动,只要一打投诉电话,这个快递员就完了。而且在承包制下,每个快递员都会非常积极的去拓展客户,去服务好客户,这个片区越肥,他自己挣的越多。所以,早年也有人攻击王卫说,说这是搞传销。当然,这也是一阵歪风而已,客户的眼睛是雪亮的。

 

所以我听过一个真实的笑话。是有个客户投诉快递员,顺丰客服问怎么了?客户说,我叫了个快递,说今天上午到,结果早上6点就敲门把我吵醒了,困死了。

 

其实这个笑话一点不好笑,对于这位快递哥而言,您赶快把这个件收了,我还要去下一家呢?所以大家都觉得顺丰的快递时效有保证,服务好,不是没原因。我们就来说说王卫的钱规则,其实就一个关键词:天下武功,唯快不破。

 

第一,速度快

 

这些年特别是电商发达以后,快递业的价格战也是很厉害的。但是,顺丰又搞了一个破坏性的,价格战是吧,你们玩吧,我不玩。顺丰就是傲娇。

 

如果您用过顺丰的快递您知道,北京到上海,第二天早上到,也就是通常的次日达,是20元。这个价格几乎是同行的一倍。甚至于,当同行都琢磨如何降价的时候,顺丰还涨价。

 

为什么顺丰敢把价格太高,因为用户认它。这就是口碑。

 

为什么认他,一个字,快。王卫是真正的把快递做成了快递。你可能觉得这是个废话,但事实上,中国的很快快递公司都是慢递。

这就是直营制的优点。

 

第二,布局快

 

王卫虽然不爱公开说话,但顺丰的一举一动,同行都睁大眼睛看着,为什么?因为王卫今天做的事,很可能是你明天要做的事。

 

比如2009年,经济危机非常严重,很多小快递公司都死了,王卫的顺丰也经历了历史上少有的亏损,但是,王卫却做了一件令人瞠目结舌的事。申请成立航空公司,花钱,买飞机。

 

等其他快递公司从经济危机中恢复过来,再想追赶顺丰时,拥有自有货机的顺丰早就遥遥领先了。其他公司只能望尘莫及。

 

第三,创新快

 

所以王卫非常知道,谁是顺丰的核心资产,就是一个一个的快递员,在网络上可以找到一张图片,在某年的顺丰公司年度大会上,王卫给优秀的快递员颁奖,并且鞠了一个90度的大躬,对台下说,谁是顺丰最可爱的人,就是快递员。

 

有这样的老板,精神上重视你,物质上不亏待你,你能不好好干吗?

 

但是王卫现在也遇到了挑战,因为王卫起家时候,快递员的年龄主要是60后、70后,现在90后都出来混了,老快递员年龄越来越大,但是90后愿意当快递员吗,愿意低声下去的去服务好客户吗,这是一个大问题。

 

但是,顺丰虽然发展很快,却从来不希望他的老员工掉队,做电商、做嘿客便利店。都是转型寻找出路的举动。很多人一看嘿客,这什么呀,四不像。但是,论创新精神,王卫和他的团队又走在了前面。

无论是自己还是团队,无论是宏观还是微观,总能先人一步,这就是王卫最厉害的钱规则。

 

靠这种快,王卫也建立了一道道的防火墙责任编辑:冯蕾_NN543



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